Ouverture à l’urbanisation au moyen d’outils novateurs et souples
(recours aux schémas de références)
-Couronne : 1500 HA
-Moulay R’Chid : 258 HA
-Zone RS Ain Harrouda : 200 HA
-Zone RS Mohammedia : 232 HA
A l’horizon 2030, 20000 à 25000 ha seront ouverts à l’urbanisation, nécessitant :
- Une maîtrise du développement urbain dans la périphérie
- Une action foncière appropriée

-1 200 Km2 avec 70 Km de littoral
-3,6 Millions d’habitants 30,8% ayant moins de 15 ans
-Taux d’activité 50,9%
-39% des unités productives du pays
-60% de la main d’œuvre industrielle
-30% du réseau d’agences bancaires du pays.
-Les ports : 55% des échanges commerciaux du Maroc.
-L’aéroport Mohammed V : 51% du total du trafic aérien
Les surfaces du site:
- Assiette du Titre Etat : 354 ha
- Assiette du périmètre élargi : 440 ha
Les réserves proposées pour les éléments de programme incontournables:
- Le pôle d’échange : 15 ha
- Le parc : 80 ha
Les surfaces à extraire du site (a priori):-Les clubs sportifs :50 ha
-Reste 300 ha ;Sur ces 300 ha, 30 à 35% sont affectés à l’espace public (voies, places, etc...) soit 100 ha
-Reste 200 ha de terrains constructible, soit de 4 à 6 millions de m2 construits

Assiette foncière : plus de 1300 ha
Contribuer à un développement économique et social équilibré de la Région.
- Assurer une urbanisation de qualité
- Soulager la pression urbaine qui s’exerce sur le centre ville ;
- Logements économiques ;
- Résidences collectives et individuelles ;
- Sièges des grandes sociétés ;
- Composante hôtelière.
Infrastructures de liaison à proximité (aussi importantes que variées) :
Aéroport, Voie ferrée, Autoroute et RP 7.
Atouts indéniables :
- Proximité de l’aéroport Mohammed V, véritable Hub aérien international;
- Industries aéronautiques en développement.


Assiette foncière : plus de 2000 ha
Prévisions : 500.000 habitants à l’horizon 2030.
Infrastructures de liaison à proximité (aussi importantes) :
Voie ferrée, Autoroute et RS 107 et 111 et les ports de Casablanca et Mohammedia.
Facilité d’assainissement
Grâce à sa topographie opportune et à sa proximité de la mer
Contribuer au développement équilibré économique et social de la Région Assurer une urbanisation de qualité;
- Soulager la pression urbaine qui s’exerce sur le centre ville ;
- Fournir une composante touristique due à la proximité de la mer ;
- Offrir une zone dédiée aux activités logistiques.